Brodská stavebka se vrhla do stavby třetí betonové kánoe
Myšlenka, že beton může plavat, zní na první poslech jako fyzikální provokace. Právě na tomto principu ale stojí soutěž Betonová kánoe, do které se studenti Střední průmyslové školy stavební ak. Stanislava Bechyně v Havlíčkově Brodě letos zapojují už potřetí.

Úvodní setkání 3. ročníku soutěže proběhlo v polovině ledna v Praze na Fakultě stavební ČVUT, kde se sešli zástupci jedenácti středních škol z celé republiky. Program zahájila prohlídka prostor fakulty a oficiální přivítání účastníků, po němž následovalo představení soutěžních týmů a jejich prvních návrhů betonových kánoí.

Studenti představili své koncepty lodí, technologické postupy i plány samotné výroby. V následujících měsících je čeká návrh konstrukce, ladění betonové směsi, betonáž, odbednění i testování – tedy proces, který propojuje materiálové inženýrství, statiku, technologii betonu i intenzivní týmovou spolupráci.
Soutěž vyvrcholí v červnu závody na vodě, které se letos uskuteční v Otrokovicích. Na start se postaví betonové kánoe, které si studenti sami navrhli a postavili. V duchu motta soutěže platí, že vítězí každá loď, která dojede do cíle.
Úspěšná zkušenost z loňska
Brodská stavebka má s touto soutěží už velmi konkrétní zkušenosti. Například v loňském ročníku se studenti zapojili s betonovou lodí Prasklinka, se kterou se zúčastnili závodů na pražském Šeberáku. Přestože se během příprav i samotných plaveb museli vypořádat s drobnými technickými komplikacemi, dosáhli kýženého úspěchu – 2. místa v dálkovém závodě. Získali tak cenné praktické zkušenosti i potvrzení, že dokážou obstát v konkurenci ostatních stavebních škol.
Více než jen soutěž
Betonová kánoe není jen technickou výzvou, ale i platformou pro spolupráci mezi středními školami a vysokým školstvím. Fakulta stavební ČVUT soutěž metodicky podporuje a poskytuje týmům odborný mentoring. Pro studenty je to příležitost ověřit si teoretické znalosti v praxi a pracovat na projektu, který má jasný cíl i reálný výsledek.
Pro brodské studenty tak letošní třetí účast znamená pokračování rozjeté cesty. Teď už je čeká klíčová fáze – proměnit návrh v betonovou loď, která obstojí nejen na výkresech, ale především na vodě.
Přidáno 21. 1. 2026, autor: Michaela Padrtová
